一、起源與早期歲月：從蒸汽到電氣化
「Zacke」齒輪軌道鐵路（die Zahnradbahn）於1884年正式通車，連接斯圖加特市中心的馬里恩廣場（Marienplatz）與位於菲爾德高原（Filderebene）的德格洛赫（Degerloch）。這條全長2.2公里的鐵路線，克服了高達205米的海拔差，最大坡度達17.8%，採用了里根巴赫（Riggenbach）齒輪軌道系統，是當時的工程創舉。
鐵路開通之初，由三台埃斯林根機械製造廠（Maschinenfabrik Esslingen）製造的蒸汽齒輪軌道機車，分別命名為「斯圖加特」（Stuttgart）、「德格洛赫」（Degerloch）和「菲爾德」（Filder）。這些機車以蒸汽動力驅動，緩慢但堅定地將乘客和貨物從市中心運送到高原地區。當時，這條齒輪軌道鐵路不僅服務通勤的工人，還方便山坡上農民將農產品、牛奶和建築材料運往市場。特別是揹著沉重奶罐的「牛奶少女」（Milchmädchen），終於可以告別徒步翻山的辛勞，搭乘「Zacke」輕鬆往返。
這條鐵路還改變城市的生活方式。隨著「Zacke」的開通，德格洛赫成為富裕市民的理想居住地。他們被高原清新的空氣和優美的景色吸引，紛紛在哈伊格斯特（Haigst）一帶建造住宅，形成新的高級社區。
二、技術革新與現代化
隨著時間推移，「Zacke」經歷多次技術升級。1904年，鐵路實現電氣化，取代原本的蒸汽機車，大幅提高運營效率。1935年，第二代車輛投入使用，直到1982年才被更現代化的第三代車輛取代。這些車輛以其木質內飾和復古設計，成為許多斯圖加特人童年的回憶。
1983年，鐵路引入一項創舉：後方加掛自行車專用的拖板車，讓乘客可以輕鬆將自行車帶上山。該設計不僅方便自行車愛好者，更體現斯圖加特對綠色出行的重視。 2023年，最新一代的齒輪軌道車輛由瑞士斯塔德勒鐵路公司（Stadler Rail）製造，這些現代化車輛更加安靜、舒適，並配備先進監控系統，讓駕駛員能從多個角度觀察列車運行狀況。
三、日常運營與獨特魅力
「Zacke」是德國僅存的四條齒軌鐵路之一（其他三條為楚格峰鐵路、溫德爾施泰因鐵路和德拉亨費爾斯鐵路），也是唯一一條主要服務於城市公共交通而非旅遊用途的齒軌鐵路。作為斯圖加特城市鐵路（Stadtbahn）系統的一部分，它被編為10號線，與其他交通工具無縫銜接，乘客可使用通用的VVS車票。每日約有2500至3000名乘客搭乘，享受這段10分鐘的旅程，欣賞沿途穿過綠地、住宅區和城市天際線的迷人景色。
鐵路的運行節奏井然有序：平日每15分鐘一班，周末和節假日早晨則為30分鐘一班。為減少夜間噪音對居民的影響，每晚21:00後，鐵路會切換為小型巴士「Zackebus」替代運營，這種貼心設計體現對居民生活的尊重。2023年新車輛的低噪音特性，讓當地政府決定將運營時間延長至22:45，作為一項為期兩年的試驗項目。
四、珍貴故事：市民心中的「Zacke」
「Zacke」不僅是一種交通工具，更是斯圖加特人情感的載體。2024年10月5日，斯圖加特街鐵公司（SSB）在馬里恩廣場的車廠舉辦了「Zacke節」，慶祝鐵路140週年。活動包括歷史展覽、車廠導覽和歷史影片放映，甚至展示了一款可運行的「Zacke」迷你模型，吸引了無數市民和遊客參與。
一位名叫芭芭拉的女士分享她的故事：她的父親曾是「Zacke」的售票員和司機，同時還駕駛過菲爾德地區的馬車巴士。小時候，她常提著飯盒到舊車站為父親送飯。對她來說，「Zacke」不僅是童年的回憶，更是家族歷史的一部分。她回憶道，搭乘「Zacke」去菲爾德滑冰的日子，總是充滿歡樂。
另一位工作人員馬蒂亞斯·林德納（Matthias Lindner）則將「Zacke」比喻為「馬廄中的三匹小馬」，表示每天都要給它們「一點愛的撫摸」。他從2009年起負責鐵路的維護，對這條鐵路充滿感情，甚至比對同樣由他維護的纜車（Seilbahn）更為親近。
五、文化地標與未來展望
「Zacke」不僅是交通工具，也是斯圖加特的旅遊名片。遊客們讚嘆它提供的城市全景視野，尤其是從左側座位俯瞰斯圖加特「大鍋」（Kessel）的壯麗景色。 它與斯圖加特的另一特色交通工具——連接南海默廣場（Südheimer Platz）與森林公墓的纜車（Seilbahn，20號線）一起，成為城市交通文化的代表。
雖然曾有提議將「Zacke」延伸至霍費爾德（Hoffeld）或阿森瓦爾德（Asemwald），但這些計劃從未被官方認真考慮。 1978年，甚至有人提議關閉這條鐵路，幸好這一想法最終被否決，保留了這一城市瑰寶。 如今，「Zacke」繼續以其獨特的魅力，服務於市民與遊客，成為斯圖加特不可或缺的一部分。
六、結語：一條鐵路的靈魂
「Zacke」是斯圖加特的驕傲，它不僅是一條鐵路，更是連接過去與現在、城市與鄉村、記憶與未來的紐帶。從蒸汽時代的顛簸到現代化的平穩運行，從奶女的感謝到現代遊客的讚嘆，這條鐵路見證了斯圖加特的變遷，也承載了無數人的故事。正如一位市民所說：「『Zacke』是斯圖加特的一塊瑰寶。」
（全文竟）
沒有留言:
張貼留言