斯圖加特纜車Stuttgarter Seilbahn

歷史與珍貴故事

斯圖加特纜車（Standseilbahn Stuttgart）自1929年10月30日起開始運營，連接了赫斯拉赫（Heslach）區的南海默廣場（Südheimer Platz）與德格洛赫（Degerloch）區的森林公墓（Waldfriedhof）。這條纜車線路不僅是德國第一條採用半自動控制的纜車，也是當時同類中最快的纜車，堪稱技術與歷史的瑰寶。以下將以傳統中文，結合歷史背景與珍貴故事，帶您領略這條纜車的獨特魅力。

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歷史溯源：從構想到實現

斯圖加特森林公墓於1914年8月開放，位於德格洛赫的山坡上，地勢偏遠，當時僅有一條狹窄的林間小道（後來的卡爾-克洛斯街）。為方便前往公墓，當局從一開始便計劃修建一條纜車，靈感來自1912年巴登-巴登的纜車設計。然而，第一次世界大戰的爆發中斷了這一計劃，臨時以名為“W”（Waldfriedhof）的公車線替代。

直到1928至1929年，斯圖加特纜車終於由艾斯林根機械廠（Maschinenfabrik Esslingen）建成。這條纜車全長536公尺，採用1000毫米軌距，克服85公尺的高低差，最大坡度達28%，平均坡度15.4%。纜車的兩輛車廂以35毫米粗的鋼索相連，透過山頂站的滑輪系統實現平衡運行，僅需少量電力即可驅動，體現了當時的工程智慧。

這條纜車於1929年啟用時，配備了德國首創的半自動控制系統，車廂乘務員僅需按下一個按鈕即可啟動運行，無需專職司機或機械師。此設計大幅降低了運營成本，尤其在1929年經濟危機的背景下，確保了纜車的經濟可行性。此外，車站內還設置了斯圖加特首批自動售票機，進一步提高了效率。

車廂的懷舊之美

纜車的兩輛車廂以柚木外殼和桃花心木內裝打造，散發著1920年代的復古氣息。車廂內飾採用黃銅與琺瑯細節，座椅下方甚至設有暖氣，為乘客提供舒適的乘坐體驗。每輛車廂可容納22個座位和58個站位，設計上刻意選擇了當時略顯“過時”的木質結構，賦予其永恆的經典美感。至今，這對車廂仍保持近乎原始的狀態，並於2004年為符合歐盟安全標準進行了精心修復，成為受保護的文化遺產。

民間傳奇：別名背後的故事

斯圖加特纜車因其目的地——森林公墓，而獲得了幾個充滿趣味的民間別名，例如“遺囑快車”（Erbschleicherexpress）與“寡婦快車”（Lustige-Witwen-Bahn）。這些名稱源於早期公墓訪客的特殊群體：許多人乘纜車前往公墓弔唁，部分人則被幽默地認為是為了遺囑或遺產而頻繁造訪。這些暱稱雖然帶有調侃意味，卻也反映了纜車與當地文化的緊密聯繫。

1930年，纜車首個完整運營年便吸引了69萬名乘客，當時它是通往公墓的唯一便捷交通工具。然而，隨著時代變遷，公墓的重要性下降，纜車的年客流量穩定在約15萬人次。如今，它不僅服務於前往公墓的訪客，還吸引了大量遊客、技術愛好者、家庭和遠足團體，成為斯圖加特的一大旅遊亮點。

珍貴故事：纜車的傳奇瞬間

戰爭中的堅韌：第一次世界大戰期間，纜車計劃雖被擱置，但其設計理念從未被放棄。戰後的經濟危機中，纜車以高效、低成本的運營模式，成為城市的驕傲。

風暴中的考驗：1999年，颶風洛薩（Lothar）導致一棵大樹倒塌，損壞了一輛車廂。幸運的是，車廂無人，隨後被修復，繼續服役，展現了其堅韌的生命力。

現代化的抉擇：2003年，歐盟頒布新的纜車安全法規，斯圖加特纜車面臨停運風險。然而，在市民與政府的強烈呼聲下，纜車投入300萬歐元進行翻新，成為歐洲首條符合新標準的纜車，延續了其歷史使命。翻新工程保留了車廂的原始風貌，僅升級了驅動、剎車與控制系統，確保了安全與傳統的平衡。

旅人的感動：來自佛羅里達的71歲遊客芭芭拉·梅特卡夫（Barbara Metcalf）分享了她2017年的乘車體驗。她表示，乘纜車沿著布勞斯特林普勒步道（Blaustrümpflerweg）前往森林公墓，途中的寧靜森林與城市喧囂形成鮮明對比，讓她感受到斯圖加特的獨特魅力。她驚嘆於這片綠意盎然的森林景致，認為這是佛羅里達所沒有的風景。

日常的溫暖：77歲的伊娃·布勒（Eva Bühler）經常搭乘纜車前往公墓悼念丈夫。她表示，纜車不僅方便，還讓她在短暫的四分鐘旅程中感受到穿越林間的寧靜，成為她生活中的一抹慰藉。

文化與技術的交融

斯圖加特纜車不僅是一種交通工具，更是一座活生生的技術博物館。其半自動控制系統在1929年堪稱革命性創新，僅需兩名乘務員即可運營，節省了大量人力成本。山頂站旁的花店設計也頗具巧思，確保車站不顯空曠，同時為訪客提供便利。

纜車每日從上午9:10至下午5:50運行，每20分鐘一班，票價與斯圖加特交通聯盟（VVS）的短程票相同，僅需1.8歐元（2024年價格）。乘客可從U1、U9或U34線在南海默廣場下車，步行數十公尺即可抵達纜車站。

結語：永恆的斯圖加特印記

斯圖加特纜車從1929年啟用至今，見證了城市的變遷與文化的傳承。它不僅是通往森林公墓的便捷通道，更是連結過去與現在的時光隧道。無論是當地居民的日常出行，還是遊客對歷史與自然的探索，這條纜車以其獨特的木質車廂、靜謐的林間旅程與濃厚的懷舊氛圍，成為斯圖加特不可或缺的文化地標。